ЛидерТранс

Бюрократы жуткие. Это прям иногда до бесячки доводит. Все строго по бумажкам, строго по приложению, строго заранее обо всем с колонным и с логистом обговаривать. Я раньше на себя работал, поэтому перестраиваться очень неудобно. В остальном терпимо. Порожняком редко отправляют, простоев пока что тоже было минимум.

Пару лет назад устроился на работу в компанию Лидер Транс.  Мне на тот момент было 20 лет, искал работу где не требовали бы опыт работы, но могли б предложить хорошую зарплату. Думаю что пришел по верному адресу. Доволен работой здесь, рекомендую другим молодым водителям.

В компании Лидертранс есть требования, непривычные некоторым особенно тем кто работал до этого по-старинке, а потом не может освоить приложение, водить максимально экономично, самовольно не уходить с маршрута и т.д. В основном все проблемы которые я встречал были связаны с этим.

Работаю 7 месяцев здесь, устроили считай сразу. То есть сначала оформили, потом уже пошла стажировка, а не наоборот.

Прикрепляют тебя к опытному водиле, ты катаешься с ним, всё тебе рассказывает, помогает. Так проще влиться в работу.

Колонные тоже в адеквате, у меня так точно нормальный. У других бывают заскоки конечно, но это не страшно. В целом, не лютуют.

Зарплата – 90 в месяц выходит, когда побольше, когда поменьше. Это в среднем.

Зарплата выросла, потому что ставку подняли. Платят хорошо, я доволен. Штрафов я не набираю, рейсов много сейчас, сезон высокий, постоянно в дороге считай. Стараюсь пока сезон работать побольше, потому что зимой будет явно ниже зарплата, а жить на что-то надо, так что так. Вот, по поводу вычетов из зарплаты я так скажу, что у тех кто не косячит, не вычитают, но косячат все, просто кто-то чаще а кто-то изредка.