ЛидерТранс

Сейчас получается по 18-20 тыс км пробега, работаю как белка в колесе, на коротких рейсах, где-то по 500 км в среднем, но меня устраивает в целом, если не считать усталость. потому что получается хорошо заработать и в отпуск я похоже уйду уставшим но счастливым))

Мне нравится что платят нормально, не задерживают зарплату, доплачивают за стаж, за реф и тд. Ставку вернули как обещали. В общем работать можно и зарабатывать тоже если соблюдать все правила компании. Кстати теперь просят заправляться на своих заправках, непривычно но зато экономия для компании = зп для водителей

Два года работаю в Лидертрансе, проходил в компании стажировки, т.е. по сути начинал тут с нуля и продолжаю работать. Мне нравится сколько удается зарабатывать, это больше сотки в среднем, при этом не особо загоняясь на счет пробега, не выматываясь из последних сил (хотя и такое иногда бывает, не без этого)

Точно можно сказать, что в ЛидерТранс дорожат водителями и не стали никого увольнять после февраля, чтобы спасти бизнес. Отношение к людям в компании адекватное, всем бы такого пожелал на любой работе, независимо от сферы…

Несколько лет работал в компании просто на рейсах внутри страны, потом прошел обучение и перешел на экспресс – там нагрузка выше, но и зарплата получше, поэтому какое-то время проработал в таком режиме, а потом открыли новые направления – Турция, Грузия, Азербайждан – захотелось покататься за рубеж, получить новый опыт. Мне понравилось, так что с тех пор на международке, и по деньгам и по нагрузке устраивает